近年来国产车的发展蒸蒸日上像哈佛，吉利等自主品牌都发挥了不可想象的力量，但是今天橙子和大家说的是国产车的标杆它就是红旗新一代的H5，红旗作为历代国家领导人用车，大家在阅兵式、各个外事活动上都能看到它的身影。而红旗L5无疑是这其中最抢眼的车型之一，其稀有性等特点彰显出它的独特身份——有钱也不一定买得到。好在想要在现实中拥有一辆属于自己的红旗品牌轿车并非那么高不可攀，不足15万元便能让您圆红旗梦好啦话不多说下面就让橙子来介绍一下它的威力吧。
新一代红旗H5外观采用了红旗品牌全新的设计语言，年轻，动感就是它带给你的第一感觉，低配车型与其他高配车型在外观上保持着高度一致，即便是卖车的光看外表也会被迷惑，所以橙子建议选择低配车型也可以保持面子噢，新一代的红旗H5造型夸张的前脸进气格栅无疑是整脸的标杆性焦点，而上方的红旗立标对于老一辈人来说是一种感情，也是一种伟大的情怀。
长线条的前大灯看起来极为别致即便是低配车型也配备了LED光源，表现非常好，自动大灯功能从次低配车型安装。
新车前包围造型层次清晰，LED前雾灯从次低配车型开始提供且拥有转向照明辅助功能。
新一代的红旗H5车身腰线从翼子板一直延伸至尾灯，再加上缓缓滑落的车顶线条，既不是美感也拥有了视觉冲击感，相当棒。
新车尾部造型非常简洁没有多余的线条，最大的亮点无疑是上端鸭尾式设计，增加了车型整体的运动感，
多边缘尾灯造型设计与前大灯不谋而合其内部加入了LED光源。
倒车雷达为全系标配而实用性颇高的倒车影像却是要从智联韵动版开始才会成为标配，低配和次低配则要自己加装。
下面进行内饰方面，低配车型内饰提供了黑色，黑棕色，以及黑灰色几种配色供消费者选择，造型上也与其他车型保持高度一致仅配置方面出现差异，
新车左右两个圆形仪表+中央彩色行车电脑显示屏的造型颇为中国特色传统化，可显示的信息还是非常丰富的。
全系车型都配备了真皮多功能方向盘支持前后+上下四项调节给驾驶者带来了一定的舒适度，这是其他车型无法提供的，另外早期车型采用的金葵花标也被红旗二字代替，个人感觉视觉上更好了一些。
多媒体提供蓝牙，语音控制等非常实用性功能，除了通过全系车型的10英寸触摸屏进行操作以外，下放还设有实体键，Carlife从次低配车型开始提供。
自动空调看起来颇为复杂，采用其扭转+触碰式操作设计理念由于没有触碰回馈，所以并不是特别顺畅。
低配车型和次低配车型都采用了皮革座椅且填充性较软，舒适性非常好两款车型唯一的不同就是次低配车型提供了驾驶席电动调节功能，这也是许多驾驶者非常喜欢的一项功能，满分。
新车后排座椅提供4/6比例放倒，且提供了带杯架的中央扶手，给后排乘客带来了欢心的照顾与体贴。
后排出风口全系标配，这无疑是非常讨人喜欢的。
红旗H5后备箱也是非常平坦的深度和宽度也有利于放下较大的物品和东西噢
整车配置1.8T涡轮增压发动机，最大扭率PS，最大扭矩N,m，6速手自一体变速箱，，配置上诸如上坡辅助，发动机启停技术，电子驻车，以及自动雨刷等都是标配，
安全方面上新一代红旗H5也是诚意满满的，搭配了前排安全气囊，前排侧气囊，以及车身稳定系统等，次低配车型还增加了头部气帘，配置会丰富一点。好了今天的橙子讲车就到这里啦， 总结一下 30TD型动版作为入门级的红旗H5(参数
询价)车型，在外观、内饰设计方面与其它配置车型保持高度一致，唯一明显的差异也都是因为轮圈配置区别所造成的。在配置方面，前排侧气囊、头部气囊、车身稳定系统、发动机启停技术、天窗、10英寸触摸屏、LED前大灯以及自动大灯等功能均有提供，满足日常使用没有什么问题，所以有需要的朋友们快快行动吧，欢迎